全国咨询热线:187 3410 6000

标识百科

城市交通系统标识设计的发展方向-山西AG亚游集团标识

2016/9/22 0:07:23   |   阅读次数:

 交通纽带的标识体系规划首要包含面向机动车的交通言语规划及面向乘客的交通言语规划。在规划过程中,要把交通标识作为一个全体通盘思考,并依据功用和效劳对象的不一样也随之改变。

一、面向机动车的交通言语

  1. 纽带外部机动车交通言语

  首要,在纽带周边路网需求向司机供给前往纽带方向的指路标识。在进入纽带周边路网区域前约1公里处,接连设置包含距离等数字信息的指示标识,提示司机行将进入纽带。
1)公共交通言语规划
纽带内部存在半途停靠公交线路和始终点站公交线路,应该在周边路网上清晰公交车辆进站进口以及公交专用道设置。
2)租借车交通言语规划
纽带邻近通常都设置必定的租借车站位,应在周边区域使用交通宣扬标识,对租借车进行引导,及时通报火车到站信息以及纽带内租借车运转状况,对空驶租借车进站进行诱导和操控。
3)社会车辆交通言语规划
因为社会车辆需求进入纽带泊车场,而泊车场泊位数有限,所以社会车辆要依据当时纽带内的泊车场泊位数挑选进站泊车或在纽带外泊车。因而,周边路网沿途要装备动态信息板,及时、精确f地显现当时泊车场泊车泊位清晰公交车辆进站进口以及公交专用道设置。
2)租借车交通言语规划
纽带邻近通常都设置必定的租借车站位,应在周边区域使用交通宣扬标识,对租借车进行引导,及时通报火车到站信息以及纽带内租借车运转状况,对空驶租借车进站进行诱导和操控。
3)社会车辆交通言语规划
因为社会车辆需求进入纽带泊车场,而泊车场泊位数有限,所以社会车辆要依据当时纽带内的泊车场泊位数挑选进站泊车或在纽带外泊车。因而, 周边路网沿途要装备动态信息板,及时、精确f地显现当时泊车场泊车泊位状况,便于司机依据现在泊车场泊车状况挑选纽带内部或纽带外部泊车场。别的,还要设置标识指示泊车楼各区的进口走向。

  2. 纽带内部机动车交通言语

  纽带内部多种交通方法共存,纽带总体规划交通安排方法的成功与否,很大程度上取决于交通标识体系规划的成败。包含公共交通标识规划、租借车交通标识规划、社会车辆泊车场交通标识规划。
1)公共交通言语规划
经过在路面规则泊车位的方法规范公交车辆,一起为乘客换乘供给便当。
2)租借车交通言语规划
在租借车下客处可经过增设标识牌提示司机留意暂时泊车的时间等,并辅以必要的办理手法。
租借车辆在乘客下客后,依据流线指向,能够直接驶出纽带,也可进入纽带继续载客。因而在站前广场增设租借车排队体系指示标识,引导下客后期望载客的租借车前往排队体系排队。
3)社会车辆泊车场交通言语规划
社会车辆需求进入泊车场泊车,并选用标识提示社会车辆悉数进入泊车场下客。进入泊车场或由泊车场驶离时,各进口和出口的指示标识有必要清晰。泊车场中泊车收费的规范可使用交通言语进行阐明。
泊车场内将依据泊位使用状况,实施车辆分区停放,因而各区当时的泊位数、各区在泊车场内的方位散布都应该经过增设动态和静态标识加以阐明。

二、面向乘客的交通言语

  1. 纽带外部交通方法信息

  1)供给出行前乘客交通信息
借助网络、通讯等领先的科技手法供给有效的对于公共交通换乘站地点、接驳线路等有关信息,使乘客能够依据这些信息及早的进行出行决议计划,挑选适宜的出行时间和出行道路。
2)使用电子站牌,满足各类乘客对信息的需求
把信息进行分类,经过电子站牌等方法发布,供给出行前交通信息,有针对性地供给给不一样需求的乘客。
3 )供给车内公共交通乘客换乘信息
公交能够思考经过视觉与听觉等前言供给各种信息,比如将公共交通车辆方位动态信息、到站所需时间、沿途站点换乘信息经过车内电子显现设备供给给乘客,便利乘客到站换乘。

  2. 纽带内部集散导行信息

  1)纽带规划图
供给纽带内公交停靠站等各个纽带构成要素的设置方位及称号,以及供给周边首要建筑物或景点的方位,一起供给首要的步行通道。

 2)纽带内的导向标识
对于到站乘客,需求供给各种交通方法下客点至候车室的指引信息标识,做到指示精确。
对于离站乘客,需求经过道路诱导为其供给精确的步行引导信息。首要出口处,应增设集散导行信息和交通方法搭乘方位信息,使乘客依据自个的需求,挑选合理的厅内途径和出口。出口不只要供给信息,还应增设动态信息板,供给对于公交线路、远程客运班车的线路,停靠站台、首要换乘点信息。出了候车室后,要有清晰指示前往各候车点的道路标识和各线路时刻表等信息。


道路诱导信息标识图:经过箭头和简略的文字指出通往某地点的总体方向。

 

相关新闻
首页 | 标牌案例 | 标牌超市 | 合作伙伴 | 关于我们 | 诚招代理 | 标识百科 | 行业动态 | 公司新闻 | |